Важная часть трубопровода – клиновая задвижка

Задвижка есть одним из типов трубопроводной арматуры. Она выполняет запорную функцию для передвигающихся сред (газа или жидкости). Хотя следует отметить, что всё больше стали использовать место неё более совершенные системы – шаровые краны. Но всё же клиновые задвижки, которые могут быть с упругим, жестким и двухдисковым клином, не сдавая позиций, используются в коммуникациях ЖКХ и инфраструктуре, на транспортных и технологических трубопроводах.

У этой запорной арматуры есть ряд явных достоинств, именно благодаря которым она так успешно применима во многих сферах деятельности. Прежде всего, следует отметить незначительные размеры и возможность использовать задвижку для различных транспортируемых веществ. При этом данный элемент имеет маленькое гидравлическое противодействие и вполне ремонтопригоден в случаи неполадки, особенно из-за простоты своей незамысловатой конструкции, которая запирает перпендикулярно движение потока. Если говорить об высокоскоростных магистральных трубопроводах, то именно небольшое гидравлическое сопротивление обеспечивает такую популярность и актуальность клиновой запорной системы. Например, клиновая упрогозапирающая задвижка Hawle продаётся в компании «ПайпРус», поэтому заглянув на сайт продавца можно выбрать интересующую продукцию и запросто добавить товар в корзину.

Конечно, нужно отметить, что не одно изделие не идеально, поэтому и задвижка имеет свои недостатки, которые проявляются в работе рано или поздно. Но общими недочётами данной задвижной системы есть то, что она имеет большой временной период на открытие и закрытие (этим самым невозможно регулировать количество жидкости или газа из-за крайне кардинального положения), большую строительную высоту, а также довольно-таки быстро у неё происходит износ уплотняющих элементов на корпусной и запирающей части.