Как гравировать на металле

Гравировка по металлу – это занятие было изобретено в давних-давних временах. На сегодняшний день, когда в небольших магазинчиках, или палатках можно заказать гравировку по металлу с помощью лазера, ручная работа остается не менее востребованной работой.

 

Мастер ручной работы берет за свою гравировку в разы больше, чем за гравировку лазером. Но если иметь небольшое желание и чуточку терпения, можно с легкостью обучится этому не сложному заданию и делать эксклюзивные вещи, когда захочешь, и любого размера и формата.

Этапы работы

Для начала нужно разобрать старый магнитофон, который вышел из строя или плеер, в котором прослушивались компакт-диски. Извлеченные из этой техники детали не понадобятся – кроме одной – двигатель, который имеет название коллекторный, и предназначается для считывания записи и перемотки ленты - если разобран магнитофон. Этот двигатель имеет одно преимущество – подшипник, который у него расположен с тыльной стороны, изготовлен не из полистирола, а из стали. Благодаря этому качеству, он имеет более долгий срок службы, в отличие от полистироловых.

 

 

 

После извлечения моторчика, на его вал нужно надеть цанговый патрон. В нем следует зажать бор, который используют стоматологи. Бор нужно выбирать хорошего качества, а если имеется такая возможность – то брать новый. Это приспособление можно найти в любой зубной поликлинике.

Затем нужно собрать цепь

Первое место в ней занимает источник напряжения, который будет давать ток приблизительно 500мА. Затем следует сам двигатель и педаль без фиксации положения. Желательно соблюсти полярность, которая указана на моторчике. Так же к двигателю стоит подключить конденсатор емкости, который изготовлен из керамики или бумаги. Аккуратно проверьте все соединения, чтобы избежать малоприятного удара током.

 

 

 

Затем следует поместить педаль управления как можно удобнее на полу, под ногой. Недостаток такого двигателя это перегрев – он может даже произойти при работе двигателя на холостом ходу. Именно поэтому следует отключать двигатель при перерывах в работе, даже если они короткие, на одну или несколько минут.

 

 

 

Представьте, что женские журналы исчезли? Ничего страшного, ведь есть сайт http://prolady24.ru/.

Стиль своей работы придет и выработается со временем. Проводите эксперименты, при которых меняйте силу нажима на инструмент. Работайте с разными металлами до тех пор, пока не будет искажений, на местах вращения вала. Кстати, бор не будет сильно изнашиваться на мягких металлах. Когда бор износиться полностью, его следует заменить на новый. Полностью профессионализм придет тогда, когда ваша работа по металлу будет индивидуальной, как и почерк, которым обычно пишет человек.

 

 

 

Тренировку лучше всего производить в спокойное время, когда никто не будет отвлекать и давать советы. По первому времени нужно работать на дешевых, ненужных металлах. Если начинать свою работу на дорогом материале – его можно испортить одним неверным движением. Не забывайте о правилах безопасности, и после работы всегда отключайте прибор от сети электропитания.