Автоматические шлагбаумы

Шлагбаумы являются самым эффективным способом для оптимального регулирования движения на автостоянках, в гаражных комплексах, возле спортивных и развлекательных комплексов, на парковках, и у других помещений, поток транспорта на которых довольно интенсивный.

Напряжение систем у правления и питания электромоторчика - 24В (используется трансформатор), что является хорошим сочетанием безопасности и бесперебойной работы. В стояке шлагбаума рассчитан участок для оборудования аккумуляторами резервного питания (на случай, если произойдет сбой в системе электроснабжения), блок регулирования воспроизводит многочисленные сервисные функции.

Купить шлагбаумы можно на сайте www.thermoline.com.ua/shlagbaum/. Автоматические шлагбаумы оснащены опорной стационарной системой для стрелы. Если установить стационарную опору нет возможности, используют шарнирную, которая закрепляется на конце стрелы. Шлагбаум можно снабдить сигнальной лампой и фотоэлементами безопасности, для этого предусмотрено специальное место на тумбе оборудования. Стрела сделана с резиновым покрытием, которое предотвращает механические повреждения на автомобиле.

Стрелу можно дополнить сигнальными лампами, которые мигают при передвижении, а также шторкой. Следует заметить, что использование на стрелах аксессуаров влияет на уменьшение стрелы согласно их количеству. Если стрела будет оборудована специальными накладками и сигнальными неоновыми или светодиодными лампами, то в длину шлагбаум должен быть не более 5 метров. Шлагбаумы - это лучшее решение для общественных и частных парковок, которые находятся в жилых секторах или на объектах с сильным движением транспорта.

Управление

Управление в автоматических шлагбаумах осуществляется при помощи бесконтактных карт. Требуется наличия компьютеризированной службы охраны. Чтобы проехать, автовладелец должен медленно подъехать к воротам и, опустив стекло машины, поднести электронную пластиковую карту к маленькой коробочке на выносном пилоне у ворот.  Система считывает с нее информацию. Сотрудник поста охраны заносит отсканированную информацию в базу данных. Ворота открываются.

Водителю не нужно выходить из машины. Однако внимание его рассеивается: надо искать карту. Упрощенный вариант – охранник может открыть ворота непосредственно с пульта после визуальной идентификации транспортного средства.