Страдающие от роста цен на металл производители вагонов просят господдержки

Производство вагонов на территории РФ стоит под угрозой. Об этот недавно сообщил в своем письме исполняющий обязанности директора объединения производителей железнодорожной техники Николай Лысенко. По его словам, из-за непростой ситуации в стране, цены на металл сильно выросли, что сильно отразилось на работе предприятий. И теперь, страдающие от роста цен на металл производители вагонов просят господдержки.

Основные проблемы вагоностроения

За последние месяцы, стоимость основных материалов для производства вагонов увеличилась на 10%, а цена на металлы и того больше. В некоторых случая был зафиксирован рост цены более чем на 30%. Таким образом, производство вагонов оказалось под сильным ударом.

Усугубляет положение еще то, что многие банки отказывают в кредитах, тем самым тормозя процесс производства. Это притом, что ставки на кредит для предприятий сейчас перешагнули порог в 25-30%, тем самым усугубляя сложившуюся ситуацию.

Учитывая данные проблемы, существует огромный риск банкротства предприятий. Впоследствии без работы останутся десятки тысяч рабочих, что скажется на всей экономике страны в целом. Ведь именно благодаря их налогам, ежегодно в казну страны поступает немалые суммы.

Возможные пути решения

В своем письме Николай Лысенко просит Дмитрия Медведева рассмотреть ряд предложений, способных облегчить жизнь производителям. В частности, Лысенко просит о:

• привязке процентной ставки кредитов к ЦБ;
• финансовой помощи от государства;
• назначение субсидий на погашение долга банкам;
• организации субсидий для выдачи заработной платы работникам предприятия.

Если правительство одобрит подобные методы, то производство вагон можно будет стабилизировать, уверен Лысенко. Также он надеется, что государство в дальнейшем будет не менее пристально следить за развитием ситуации вокруг этой сферы промышленности. Ведь кто знает, какие проблемы возникнут в будущем.

В ожидании ответа

К сожалению, по данному заявлению ответа еще не было, так что неизвестно чего следует ожидать. Стоить отметить, в прошлом году еще одна организация обращалась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой урегулировать цены на поставку металлов. Тогда в ответ на просьбу Объединения вагоностроителей руководство ФАС пообещало проследить за ценами на рынке. Что касательно теперешней ситуации – их представители молчат.