Как выполняется монтаж «лежачего полицейского» при помощи фрез?

15.10.14
» » Как выполняется монтаж «лежачего полицейского» при помощи фрез?

Так называемый «лежачий полицейский» - это искусственно созданная неровность на дороге, которая вынуждает водителей снижать скорость, дабы не получить сильный удар по ходовой части своего авто (несколько сильных ударов попросту выводят из строя даже самую совершенную ходовую часть транспортного средства). Кстати, в Европе уже повсеместно используются так называемые «3D-полицейские». Это рисунки на дорожном покрытии, которые имитируют выбоину. Такого рода лежачий полицейский не повреждает ходовую часть авто, и довольно дешев в создании. Ну а в России пока повсеместно используются обыкновенные лежачие полицейские, которые создаются из сплава бетона и металлического каркаса. Монтируются они непосредственно к дорожному покрытию с предустановленной платформой.

Подготовка к установке

 

Сперва под «лежачего полицейского» подготавливается участок дороги. Кусок асфальта снимается, вместо него укладывается бетонный слой или платформа. В ней, при помощи фрез, нарезаются воронки, в которые устанавливаются спирали. Это своего рода шайба с резьбой и очень плотной посадкой. Сверху платформа закрывается каркасом «полицейского». Оставшиеся швы засыпаются асфальтом и тщательно трамбуются, дабы в будущем не возникло выбоины. На зиму полицейские, как правило, снимаются, чтобы не мешать работе снегоуборочных машин.

Монтаж на металлический каркас

В некоторых странах «полицейский» устанавливается на металлический каркас. При этом глубина «посадки» порой достигает 1 метра. Каркас состоит из стальной плиты толщиной до 15 сантиметров, в которой также нарезаются фрезой резьба. Затягиваются шайбы сверху, что позволяет регулировать прижимную силу лежачего полицейского без разбора общей конструкции.




Поиск на сайте
Топ продаж

цена:

315 руб

290 руб. оптовая

цена:

2 050 руб

1820 руб. оптовая

цена:

1 890 руб

2110 руб. оптовая

Советуем прочитать